India economy desk

اكتمال تشغيل خط الشحن المخصص في الهند بالكامل: كيف يعيد شريان السكك الحديدية البالغ طوله 2,843 كيلومتر تشكيل جغرافيا التصنيع والقدرة التنافسية للتصدير

بعد دخول الممر الغربي المخصص للشحن حيز التشغيل الكامل، يبلغ إجمالي طول شبكة خطوط الشحن المخصصة الشرقية والغربية في الهند 2,843 كيلومترًا، وقد انخفض متوسط الزمن الذي تستغرقه قطارات الشحن لكل 100 كيلومتر من 5.25 ساعة على الخطوط التقليدية إلى 2.44 ساعة، كما تبلغ تكلفة السكك الحديدية لكل طن-كيلومتر نحو 1.96 روبية، أي نحو سُدس تكلفة النقل بالطرق فقط. وهذا ليس مجرد تحسين في كفاءة النقل، بل قد يغيّر بنية التكاليف في الاقتصاد الهندي من ثلاثة أبعاد: إدارة المخزون، واختيار مواقع التصنيع في المناطق الداخلية، وإعادة تشكيل المناطق الخلفية للموانئ، ويوفّر للهند دعمًا أساسيًا في البنية التحتية لقدرتها التنافسية التصديرية في سياق China+1.