Reestructuración de la cadena de suministro global: cómo India aprovecha las oportunidades de fabricación de los "próximos 50 años"

Del Reino Unido al mundo: la lógica subyacente de la reestructuración de la cadena de suministro

Recientemente, *The Manufacturer* publicó una entrevista en profundidad con Carol Rose Burke, directora general de Fabricación, Ingeniería y Diseño de Unipart, quien instó a la industria manufacturera del Reino Unido a aprovechar la "oportunidad de oro" para redibujar el mapa de la cadena de suministro para los próximos 50 años. El artículo señala que los aranceles de Trump, los conflictos globales, el aumento vertiginoso de los precios de la energía y las interrupciones continuas están obligando a los equipos directivos a reevaluar la situación actual, y que el Reino Unido posee una profunda capacidad de cadena de suministro local, desde componentes y sistemas hasta electrificación, ingeniería y fabricación avanzada. Si se logra conectar mejor las demandas de múltiples industrias, se generará una contribución enorme al crecimiento económico.

Este llamado no es un caso aislado. A nivel global, la pandemia de COVID-19, el bloqueo del Canal de Suez, la guerra entre Rusia y Ucrania y la competencia tecnológica entre China y Estados Unidos han transformado por completo la percepción de las empresas sobre la resiliencia de la cadena de suministro. El modelo de optimización de un solo punto que antes buscaba el "menor costo" está siendo reemplazado por un diseño diversificado de "costo + riesgo". El concepto de "precio de aterrizaje" (*landing price*) mencionado por Burke —es decir, el costo total de propiedad que incluye previsibilidad, confiabilidad y costos de interrupción— se está convirtiendo en el nuevo parámetro para las decisiones de abastecimiento transnacional.

Hecho en India: una opción natural en la cadena de suministro diversificada

¿Qué significa esta tendencia para India?

En primer lugar, la estrategia global de cadena de suministro "China+1" ha pasado del concepto a la implementación. Gigantes electrónicos como Apple, Samsung y Foxconn continúan expandiendo su capacidad de producción en India; se espera que la producción de la industria electrónica de India supere los 100 mil millones de dólares en el año fiscal 2025-26. En el sector de autopartes, las exportaciones de India a Europa y Norteamérica han crecido año tras año. Proveedores de primer nivel como Motherson y Samvardhana Motherson ya están profundamente integrados en el sistema global de OEM. En los ámbitos farmacéutico y de nuevas energías, India se está convirtiendo en un nodo importante de la cadena de suministro verde gracias a su fortaleza en medicamentos genéricos y al rápido crecimiento de la capacidad instalada de energías renovables.

El plan de incentivos vinculados a la producción (PLI) liderado por el gobierno de India cubre 14 industrias clave, desde electrónica y automoción hasta acero especial y textiles, proporcionando incentivos fiscales directos para la fabricación localizada. Al mismo tiempo, el sistema de ventanilla única nacional, la reducción de los costos logísticos (Plan Maestro Nacional Gati Shakti) y la mejora de la eficiencia portuaria (como la automatización del puerto Jawaharlal Nehru) están mejorando la facilidad para hacer negocios.

Burke enfatizó especialmente en la entrevista: "Las señales de demanda son importantes. Los proveedores pueden invertir, expandirse e innovar, pero necesitan señales a largo plazo más claras de los OEM y del gobierno". El plan PLI de India es precisamente la institucionalización de esa señal: promete al capital global que India no solo es un mercado de consumo, sino también una base de producción confiable.

Desafíos y respuestas: las barreras que India aún debe superar

• Sin embargo, la ola de reestructuración de la cadena de suministro no beneficia automáticamente a todos los participantes. India enfrenta tres cuellos de botella principales:- Coste energético y fiabilidad: Aunque el coste de las energías renovables está disminuyendo, los precios industriales de la electricidad en la India siguen siendo más altos que en algunos países del sudeste asiático, y la estabilidad de la red eléctrica aún necesita mejorar.
• Brecha de habilidades: Escasez de trabajadores técnicos necesarios para la fabricación avanzada (como semiconductores e ingeniería de precisión), y el desajuste entre la educación y las necesidades industriales no se ha resuelto de raíz.
• Volatilidad del entorno empresarial: La adquisición de terrenos, el cumplimiento de la legislación laboral y la complejidad fiscal siguen haciendo dudar a algunos inversores extranjeros.

En la entrevista, Burke también advierte: "El mayor riesgo hoy es perder la capacidad de proveedores por dificultades o falta de inversión." Si las pequeñas y medianas empresas manufactureras indias no logran obtener financiación y mejoras tecnológicas, podrían quedar marginadas en la reestructuración de la cadena de suministro global. Esto exige que los responsables políticos de la India simplifiquen aún más los canales de crédito, refuercen los clústeres industriales y la cooperación en I+D, para evitar un "vaciamiento de capacidades".

Conclusión: Ventana de oportunidad y lista de acciones

El "próximo medio siglo" de la cadena de suministro global se está escribiendo. El Reino Unido reflexiona sobre cómo reconfigurar su propio panorama industrial, mientras que la India considera cómo integrarse en la red reconfigurada. La opinión de Carol Rose Burke nos recuerda bien: el coste puntual ya no es el único factor a considerar; la resiliencia, la velocidad y la seguridad geopolítica son igualmente importantes.

Si la India quiere convertirse realmente en un centro manufacturero global, debe acelerar las siguientes acciones: 1. Profundizar la sinergia entre el PLI y los acuerdos de libre comercio, reduciendo los aranceles de importación de bienes intermedios; 2. Invertir a gran escala en formación de habilidades, cubriendo especialmente fábricas inteligentes, encapsulado de chips y tecnologías verdes; 3. Garantizar la estabilidad del suministro y la competitividad de precios durante el proceso de transición energética; 4. Impulsar reformas a nivel estatal para mejorar el entorno empresarial, eliminando barreras logísticas y regulatorias entre estados.

La globalización no ha muerto, se está reconfigurando. Si la India puede convertirse en un nodo clave en el nuevo orden depende de su capacidad para transformar la "narrativa del potencial" en "realidad de la ejecución".